É uma das perguntas que mais me fazem na hora de preparar uma viagem: «Temos duas semanas, será que combinamos Martinica e Guadalupe para ver as duas?» A tentação é lógica. As duas ilhas são vizinhas, francesas, acessíveis com a mesma passagem de avião desde Paris, e pensamos que seria uma pena estar tão perto sem chegar até a ilha irmã. Depois de anos a viver na Martinica e a receber viajantes, a minha resposta é cheia de nuances: sim, é viável e por vezes magnífico, mas só se evitar a clássica armadilha da viagem transformada em trânsito. Eis uma análise honesta, com as durações reais, os preços reais e a escolha certa.
Combinar Martinica e Guadalupe: a viabilidade real
Sejamos claros desde já: tecnicamente, combinar Martinica e Guadalupe não levanta qualquer problema. As duas ilhas distam cerca de 120 a 150 km em linha reta, separadas pela Dominica. Tem duas formas de passar de uma à outra.
De avião entre ilhas
O voo entre ilhas das Antilhas é a solução mais rápida. Várias companhias regionais (Air Caraïbes, Air Antilles consoante as épocas) ligam o aeroporto Aimé Césaire de Le Lamentin ao aeroporto Pôle Caraïbes de Pointe-à-Pitre.
- Duração do voo: cerca de 45 minutos; de porta a porta conte 3 h incluindo o check-in e os trajetos até ao aeroporto.
- Preço: reservando com antecedência, um bilhete só de ida custa entre 90 e 160 €. Comprado tarde ou em alta temporada (Quaresma, férias escolares), pode subir para 200 € ou mais.
- Bagagem: atenção às franquias, muitas vezes reduzidas nestas linhas regionais. A mala despachada por vezes tem um custo suplementar.
De ferry com L’Express des Îles
A outra opção, a mais emblemática, é a ligação marítima da L’Express des Îles. O navio liga Fort-de-France a Pointe-à-Pitre fazendo geralmente escala na Dominica e nas Saintes.
- Duração: conte 3h45 a 4h30 de travessia direta Martinica-Guadalupe consoante as rotações, mais se encadear as escalas.
- Preço: à volta de 70 a 100 € o bilhete de ida para adulto, com tarifas de ida e volta e familiares interessantes.
- Frequência: algumas partidas por semana, não todos os dias. Verifique imperativamente o calendário com antecedência, pois ele condiciona todo o seu planeamento.
- A verdadeira vantagem: o ferry permite acrescentar uma escala na Dominica ou nas Saintes, duas pérolas que o avião ignora.
O enjoo existe neste trajeto: o canal entre as ilhas pode estar agitado. Se for sensível, leve um medicamento ou prefira o avião.
Martinica ou Guadalupe: é preciso escolher?
Antes de combinar tudo, faça a verdadeira pergunta: Martinica ou Guadalupe? Porque estas duas ilhas, ainda que primas, não se parecem tanto como imaginamos, e querer ver tudo acaba muitas vezes por ser ver mal as duas.
A Martinica é mais compacta (80 km de comprimento), mais «ajardinada», com uma densidade de imperdíveis impressionante: as praias do sul como Les Salines em Sainte-Anne, a Montanha Pelée e as ruínas de Saint-Pierre classificadas pela UNESCO, a Rota dos Runs e as suas destilarias AOC (Clément, Depaz, Saint-James, La Mauny), o Jardim de Balata, a península da Caravelle ou ainda o Rochedo do Diamante. Circula-se depressa, o carro é rei.
A Guadalupe, em forma de borboleta, é mais vasta e mais contrastada: a Basse-Terre selvagem e vulcânica (a Soufrière, as cascatas do Carbet, a floresta tropical do Parque Nacional) frente à Grande-Terre balnear, sem esquecer as ilhas satélite (Les Saintes, Marie-Galante, La Désirade). Conquista-se com mais esforço, os trajetos são mais longos.
O meu conselho de local: para uma primeira viagem às Antilhas, vale muitas vezes mais aprofundar uma só ilha do que sobrevoar as duas. Volta-se com recordações, não com um caderno de voos. Para organizar as suas visitas do lado da Martinica, tenha à mão o nosso guia completo da Martinica.
A duração mínima para um circuito de duas ilhas nas Antilhas bem-sucedido
É o cerne da questão. Um circuito de duas ilhas nas Antilhas não se tenta numa semana. Eis as minhas referências, comprovadas no terreno.
- Menos de 10 dias: esqueça a combinação. Entre o fuso horário (-5h no inverno, -6h no verão face a Paris), o dia de chegada perdido, a transferência entre ilhas e o dia de regresso, só restariam migalhas. Passaria as férias nos transportes.
- 10 a 12 dias: o mínimo aceitável, à razão de cerca de uma semana numa ilha e 3-4 dias na outra. É apertado mas coerente se assumir que não vai ver tudo.
- 14 dias ou mais: a duração confortável. Uma semana completa por ilha, com um verdadeiro respiro. É aí que a combinação faz todo o sentido.
Regra de ouro: conte meio dia de transição do lado da partida e meio dia do lado da chegada por cada transferência. Mudar de ilha nunca é «gratuito» em tempo. E ajuste a sua travessia aos dias em que a L’Express des Îles opera de facto, senão será obrigado a apanhar o avião à última hora, mais caro.
Um exemplo de itinerário de 14 dias equilibrado
- Dias 1 a 7: base na Martinica, setor sul das Caraíbas (Trois-Îlets, Sainte-Anne, Le Diamant). Praias, destilarias, Pelée, Caravelle.
- Dia 8: transferência para a Guadalupe (ferry de manhã, tarde de descanso).
- Dias 8 a 14: base na Guadalupe, exploração da Basse-Terre e depois da Grande-Terre.
- Dia 14: regresso, idealmente um voo direto a partir de Pointe-à-Pitre se tiver escolhido um bilhete «multidestino».
Dica de bilhética: peça um bilhete de avião «open-jaw» (chegada à Martinica, regresso pela Guadalupe ou ao contrário). Poupa um trajeto entre ilhas completo e um bom meio dia.
